FMS можна підсумувати як подвійну систему, що складається з комп’ютера керування польотом (FMC), CDU та перехресної шини.. Сучасний FMS був представлений на Boeing 767, хоча раніше існували навігаційні комп’ютери. Зараз системи, подібні до FMS, існують на таких малих літаках, як Cessna 182.
The система управління польотом і наведення ( FMGS ) виконує навігаційні функції та функції бокового та вертикального планування польоту. Він також обчислює параметри продуктивності та направляє літак за заздалегідь запланованим маршрутом.
Будь-який FMGC виконує всі операції, якщо один FMGC виходить з ладу. FMGS постійно обчислює положення літака, використовуючи збережені дані про характеристики літака та навігаційні дані. Таким чином, він може керувати літаком за заздалегідь спланованим маршрутом, вертикальним і швидкісним профілями.
Різниця між FMS і MCDU Багатофункціональний блок керування (MCDU) є інтерфейсом між пілотом і комп’ютером FMS. MCDU зазвичай має буквено-цифрову клавіатуру та дисплей.
опис. Система управління польотом (FMS) — це бортовий багатоцільовий комп’ютер для навігації, продуктивності та управління літаком, призначений для надання віртуальних даних і операційної гармонії між закритими та відкритими елементами, пов’язаними з польотом від запуску двигуна до зльоту, до посадки і зупинки двигуна.