Розшифровка номерів двигунів (MGB: B-Series 1798cc) – двигуни 18G
| 18 | 1798cc (1800) місткість | |
|---|---|---|
| Г | MG – 3 Main Bearing – жовтень 1962 → квітень 64 | Усі ринки |
| GA | MG – 3 Main Bearing – квітень 1964 → жовтень 64 | Усі ринки |
| GB | Корінний підшипник MG – 5 – жовтень 1964→67 | Усі ринки |
| GD | Корінний підшипник MG – 5 – жовтень 1967→69 | Великобританія, Європа та Австралія |
На основі даних про 9 транспортних засобів, 59 заправок і 12 373 милі водіння, MG MGB 1977 року отримав комбінований середній MPG 22,66 з похибкою 2,44 MPG.
Короткий огляд історії MGB дає просту відповідь на те, що вважається «найкращим» MGB для покупки: автомобілі модельних років 1966 і 1967 роки отримати цю нагороду. Вони все ще мали класичний стиль кузова, підкреслений блискучими бамперами та красивою решіткою радіатора.
Номер двигуна вибитий на табличці, прикріпленій до правого боку блоку циліндрів. Номер комісії вибитий на табличці, закріпленій на платформі замка капота. Номер коробки передач вибитий у верхній частині корпусу коробки передач поруч із щупом.
| MGB GT | |
|---|---|
| Стиль кузова | 2-дверне купе хетчбек |
| силовий агрегат | |
| Двигун | 1,8 л B-серія I4 |
| Розміри |
MGB стабільно зростає в ціні в той час як більш екзотичний вибір вислизає з висоти. Широка привабливість у поєднанні з великою пропозицією ізолювала MGB від нестабільності ринку в минулому, і бум цін на класичні автомобілі останніх років показав лише помірне зростання цих вічнозелених родстерів і купе.